NB現在目前全球銷售量有到兩億多台，
以如此的銷售總量來判斷每年鋰離子電池的銷售數量就可得知
(一台NB平均都會搭配六顆cell)，
市場上以2.2Ah的18650(laptop使用)價格應該非常低，
這樣的優勢對電動移動載具來說應該是非常的具有吸引力!
Tesla就這樣使用低成本的鋰充電電池最為降低成本的手段。
但是這樣的手法是否也可以同樣應用在電動自行車!
那是當然的，只是在於看你如何使用。
畢竟它與鋰鐵磷相比，特性上是完全的不同。
所以都有自己可以發揮的市場，換句話説:
想要電池便宜且平路行駛距離長的消費者，可以選擇筆電用的鋰充電電池。
但是會想在上坡路上一路走走停停，並且喜歡倚靠電力完全輔助的消費者(在山路時)，
可以考慮使用鋰鐵磷電池(當然價格也會比筆電用電池來的更貴)。
以上的簡單對比只是要點出不同電池有不同的特性，
若能透過許多數據佐證跟比較會更具有說服力，
這樣消費者可以根據自己的使用習慣作搭配。
才不會買到一個又貴又不是符合自己期望的電池!