Will Laptop Batteries Provide Juice For VW's Electric Cars? 為何不用筆記型電腦的電池?

NB現在目前全球銷售量有到兩億多台，
以如此的銷售總量來判斷每年鋰離子電池的銷售數量就可得知
(一台NB平均都會搭配六顆cell)，
市場上以2.2Ah的18650(laptop使用)價格應該非常低，
這樣的優勢對電動移動載具來說應該是非常的具有吸引力!

Tesla就這樣使用低成本的鋰充電電池最為降低成本的手段。
但是這樣的手法是否也可以同樣應用在電動自行車!
那是當然的，只是在於看你如何使用。
畢竟它與鋰鐵磷相比，特性上是完全的不同。
所以都有自己可以發揮的市場，換句話説:
想要電池便宜且平路行駛距離長的消費者，可以選擇筆電用的鋰充電電池。
但是會想在上坡路上一路走走停停，並且喜歡倚靠電力完全輔助的消費者(在山路時)，
可以考慮使用鋰鐵磷電池(當然價格也會比筆電用電池來的更貴)。

以上的簡單對比只是要點出不同電池有不同的特性，
若能透過許多數據佐證跟比較會更具有說服力，
這樣消費者可以根據自己的使用習慣作搭配。
才不會買到一個又貴又不是符合自己期望的電池!

STOBA~台灣人可以引以為傲的鋰充電電池新技術!

STOBA是台灣工研院開發的技術，也與台灣電池業界成立了一個STOBA聯盟。
STOBA的設計用途，主要是防止鋰充電電池發生內短路時會導致的爆炸。



目前一般日韓的鋰充電電池設計品質都有一定的水準，
要因為產品品質不好而在正常使用下，導致內短起火的可能性幾乎不會發生。
會有起火爆炸發生的可能性最主要會來至於黑市電池(來路不明的)
或者是人為的不當使用(拿釘子去穿刺他)。

但為了顧及瀏覽網站的許多的讀者不是工程背景，因此以下的解說將會以比較生動活潑的方式:

以工研院影片的說法在不使用STOBA設計的鋰充電電池，就好比:
有一隻公貓(負極)與一隻母貓(正極)，被主人關在院子裡，
就為了避免兩隻貓碰在一會發生讓人臉紅心跳的事，所以就把他們隔在一個網子中間(電池的隔離膜)
由於兩隻貓彼此無法跳過，所以只能隔著網子彼此相看，彼此互相叫叫......春天怎麼還不來阿!

突然有一天，天空飛來橫禍。一個大樹幹從天而降(釘子)的穿透了網子(穿過了電池)，
突然間網子就這樣破出了一個大洞，兩隻貓一看老天爺給了他們大好機會。
趁勢兩隻貓的頭透過破洞，開始互相輕舔對方(電池發生內短)，
親的越火烈，連手阿腳阿通通都使出來，不斷的往破洞開始磨蹭(短路產生的高溫)，
就這樣洞越破越大(隔離膜開始瓦解)，現在不只是手跟腳可以跨過網子，
連屁股都穿了過來!就這樣網子也頂不住摧殘，兩隻貓就順理成章的乾柴烈火了起來(電池就爆炸了)。

有了這次經驗主人就發明了一個網子，特殊性就是在於這個網子遇到熱就會變硬。
於是就在某一天的夜晚，兩隻貓還是隔在網子間，
只能透過彼此的叫叫..........春節怎麼還不來，來安慰一下彼此!
就在這時候天空又出現了異象，說時遲那時快，天空又降下了一根大支球棒穿透了網子!
兩隻貓心想，天那!!我們的呼喊老天爺終於有聽到!(其實是鄰居受不了叫聲，丟出球棒!)
這時兩隻貓趕緊重施舊技，透過洞口趕緊伸出舌頭，舔舔彼此的臉龐!
但兩隻貓也明顯的感受到了與上次的不同感覺，(不是喇舌的技巧變好了)
因為突然間破洞竟然因為舌頭親吻的熱度(影片說的130度)，
導致網子的破洞開始變硬且縮小。(STOBA發揮功用)
~主人這時也透過庭院前的窗戶暗暗竊笑!

就這樣好不容易得來的破洞就這樣縮了起來，兩隻貓也就再也無法利用這個洞
進行一連串可能會引起乾柴烈火的行為。

STOBA目前還有許多的地方必須克服及證明:
1.成本，原料及製造成本過高。(此時的全球鋰充電電池正是價格之戰，殺到眼紅了!)
2.穩定度或者隨著長時間的擺放有沒有可能會出現材料劣化的情形?
3.它必須根據著不同電芯的配方來調整設計比例，所以電芯製造廠商使用上的恐會有不容易!
4.目前因著電池發生內短爆炸的機率是否真的有如此高?有需要添加STOBA作為保護?(呼應第一點)
5.還有很多的性能測試數據還未公佈，所以很難實質得去做整體功效評估!

但台灣人真的還是很厲害啦，大家還是要給工研院的研發團隊拍拍手歐!

Contour Energy Systems Licenses MIT Carbon Nanotube Technology for Li-ion Battery Electrodes

Contour Energy Systems 是一家相當年輕的能源公司。
成立於2007年，公司成立前主要是由 CalTech 和 CNRS技術合作中所獨立出來的。

其公司在二次電池上的主要技術在於新的氟系材料與奈米材料技術。

Contour Energy Systems Licenses MIT Carbon Nanotube

Technology for Li-ion Battery Electrodes

主要講述Contour與麻省理工合作，

取得新的奈米碳管技術在鋰電池電極材料的應用，

奈米碳管的表面含有許多的官能基，

每單位質量可以儲存許多的鋰離子，

並利用其自組（self assemble）的特性

形成高孔洞度（high porosity）的電極表面，

提升電池本身功率密度，

且鋰離子在電極表層的儲存反應（storage reaction）速率

比傳統電極材料快，所以可以瞬間輸出高功率。

不過往往新的技術所需要考量的不只是性能的好壞，

其材料本身未來的耐久度，

量產製程的難易程度都是新興材料未來所需面臨的課題。


Terry 筆

鋰電池材料添新兵，鋰科明入伍興櫃 - 有夢最美希望相隨

圖片來源及鋰電池材料添新兵，鋰科明入伍興櫃
第一:鴻海集團
第二:有還不錯的三元系材料品質
第三:電動車的夢

多種題材,就可以讓市場來炒起股價. 至少”鴻海集團”
這幾個字就讓他在市場上可以具備比較高的本益.
至於本夢比就看電動車題材hot的程度!!
後續應該要注重的是實際的獲利能力與毛利率與負債比與現金流量
…總之在股市中有夢最美,如有高的獲利能力那就更完美了.

目前鋰科的目標市場應該是中國廠商,在加上富爸爸撐腰。只要中國市場的
channel穩定，應該可以穩定的獲利及成長。

湯姆熊 筆